Q355b kuumavalssattu H-profiiliteräs 200*200 400*400 mm teräsrakennepalkki ja pylväsrakenneteräs H-palkki

Nov 04, 2025

Jätä viesti

Tuotteen kuvaus

Q355b Hot Rolled H-Section Steel 200*200 400*400mm Steel Structural Beam and Column Structural Steel H-Beam

Q355b Hot Rolled H-Section Steel 200*200 400*400mm Steel Structural Beam and Column Structural Steel H-Beam

Q355b Hot Rolled H-Section Steel 200*200 400*400mm Steel Structural Beam and Column Structural Steel H-Beam

H-palkki on uudenlainen teräs taloudelliseen rakentamiseen. Menetelmä kuumavalssatun - H - profiiliteräksen esitystapaan. H-palkki jaetaan kolmeen luokkaan leveälaippaiseen H-palkkiin (HK), kapealaippaiseen H--muotoiseen teräkseen (HZ) ja H--muotoiseen teräspaaluun (HU).

Korkeus H × leveys B × rainan paksuus t1 × siiven paksuus t2, kuten H-palkin Q235B, SS400 200 × 200 × 8 × 12 200mm leveä ja 200 mm leveä radan paksuus 8 mm, siiven paksuus 12 mm Leveä laippa H-am BQ 5 tai 3 BQ 3 SS400.

 

Tuotteen nimi

Hiiliteräs I/U/H-profiilit teräspalkit Leveä laippaosa rakentamiseen

Muoto

H&I säde

Tekniikka

Kuumavalssattu/hitsattu

Vakio

ASTM / AS / BS / GB / JIS

Materiaalit

Q235B, SS400, A-36, AS300B, S355J0, S450J0-T, S275JR

Koko

100*50*5*7-900*300*16*28mm

Pintakäsittely

Galvanoitu / musta

 

Q355b Hot Rolled H-Section Steel 200*200 400*400mm Steel Structural Beam and Column Structural Steel H-Beam

Q355b Hot Rolled H-Section Steel 200*200 400*400mm Steel Structural Beam and Column Structural Steel H-Beam

Q355b Hot Rolled H-Section Steel 200*200 400*400mm Steel Structural Beam and Column Structural Steel H-Beam

Q355b Hot Rolled H-Section Steel 200*200 400*400mm Steel Structural Beam and Column Structural Steel H-Beam

Q355b Hot Rolled H-Section Steel 200*200 400*400mm Steel Structural Beam and Column Structural Steel H-Beam

Q355b Hot Rolled H-Section Steel 200*200 400*400mm Steel Structural Beam and Column Structural Steel H-Beam

Q355b Hot Rolled H-Section Steel 200*200 400*400mm Steel Structural Beam and Column Structural Steel H-Beam

H-palkkien perusparametrit

Tekniset tiedot (inx1b/ft)

Korkeus
(mm)

Leveys
(mm)

Rainan paksuus (mm)

Laipan paksuus (mm)

Teoettinen paino
(kg/m)

W6X7

147

100

3.3

4.2

10.5

W6X8.5

148

100

4.3

4.9

13

W6X9

150

100

4.3

5.5

13.5

W6X12

153

102

5.8

7.1

18.0

W6X15

152

152

5.8

6.6

22.5

W6X20

157

153

6.6

9.3

29.8

W6X25

162

154

8.1

11.6

37.1

W8X8

198

99

3.3

4.2

12.0

W8X9

199

100

3.8

4.7

13.5

W8X10

200

100

4.3

5.2

15.0

W8X13

203

102

5.8

6.5

19.3

W8X15

206

102

6.2

8

22.5

W8X18

207

133

5.8

8.4

26.6

W8X21

210

134

6.4

10.2

31.3

 

1. Mikä on H-palkkiteräs?

H-palkki on teräsrakenne, joka näyttää siltä, ​​miltä sen pitäisi näyttää: Se onison H-kirjaimen muotoinen teräspalkki. Tämä valssatusta teräksestä valmistettu rakennepalkki tarjoaa vaikuttavan määrän lujuutta, kun sitä käytetään kaupallisissa rakennusprojekteissa. Suurin osa nykyajan teräsrakennuksista käyttää H-palkkeja.

 

2. Kumpi on vahvempi, H- vai I-säde?

Lyhyesti sanottuna suurin ero H-- ja I-palkin välillä on, että H-palkin verkko on paljon paksumpi kuin I-palkin.Paksumpi raina tarkoittaa vahvempaa palkkia, mikä mahdollistaa suuremman-kantokyvyn. Tämä tarkoittaa, että samalla määrällä rakennetukea voit käyttää vähemmän H-palkkia kuin I-palkkia.

 

3. Mitä teräslaatua H-palkeissa käytetään?

Teräksiset h{0}}paalupalkit ja teräsleveät laippapalkit ovat kahdeksassa ASTM-standardissa, mukaan lukienA36, A572-Grade 50, A588, A690, A709, A913-Grade 50, A913-Grade 65 ja A992. ASTM A36 koskee pääasiassa hiilirakenneterästä.

 

4. Mitkä ovat 4 terästyyppiä?

Neljä terästyyppiä:Hiili-, seos-, ruostumaton- ja työkaluteräs. Teräs on erittäin monipuolinen materiaali, jota voidaan käyttää eri teollisuudenaloilla. Teräs luokitellaan tyypillisesti tyyppeihin perustuen kriteereihin, kuten kemiallinen koostumus, fysikaaliset ominaisuudet ja käyttö.

 

5. Kumpi on kalliimpi, H-palkki vai I-palkki?

VaikkaH-palkit ovat yleensä kalliimpia kuin I-palkit, ne voivat olla myös kustannustehokkaampia{0}}, koska ne kestävät suurempia kuormia ja kattavat pidemmät jännevälit.