Tuotteen kuvaus
Rst37-2 teräslevy on tarkoitettu yleisiin rakenteellisiin tarkoituksiin. Teräslevy Rst37-2 on tarkoitettu käytettäväksi hitsatuissa, niitatuissa ja ruuvattavissa rakenneosissa, sitä ei ole tarkoitettu lämpökäsittelyyn paitsi jännitystä lieventävään lämpökäsittelyyn ja normalisointiin.

Nyt Gnee Steel -telateräslevyn Rst37-2-alueen paksuus on 2-650 mm, leveys 1200-4000 mm ja pituus 4000-14000 mm. Erityisten leikkaus- tai hitsauskappaleiden osalta Gnee Steel haluaa tarjota käsittelypalveluita tehtaallamme loppukäyttäjien piirustuksen mukaan.
Rst37-2-teräslevyn mekaaninen ominaisuus
| Paksuus (mm) | |||||
| Rst37-2 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 16 | >16 Pienempi tai yhtä suuri kuin 40 | >40 Pienempi tai yhtä suuri kuin 63 | >63 Pienempi tai yhtä suuri kuin 80 | > 80 |
| myötölujuus (suurempi tai yhtä suuri kuin Mpa) | 235 | 225 | 215 | 215 | 215 |
| < 3 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 3 Pienempi tai yhtä suuri kuin 100 | > 100 | |||
| Vetolujuus (Mpa) | 360-510 | 340-470 | 340-470 | ||
Rst37-2-teräslevyn kemiallinen koostumus (tuoteanalyysi max %)
| Rst37-2-teräslevyn tärkeimmät kemialliset elementit | ||||||
| Paksuus (mm) | C | Si | Mn | P | S | N |
| T Pienempi tai yhtä suuri kuin 40 | 0.19 | 0.60 | 1.70 | 0.060 | 0.060 | 0.010 |
| 40< T≤40 | 0.22 | |||||
| T>63 | 0.23 | |||||
Tuotteet Sovellus
RSt 37-2 teräs, luokiteltuDIN 17100, on avähähiilinen{0}}rakenneterästunnettu erinomaisesta hitsattavuudestaan, sitkeystään ja monipuolisuudestaan. Sitä käytetään laajastirakentaminen, kuljetus, konevalmistus ja laivanrakennustasapainoisen mekaanisen suorituskyvyn ja helppojen käsittelyominaisuuksiensa ansiosta.
Vuonnarakennusteollisuus, RSt 37-2 -teräslevyjä käytetään laajastiteräsrungot, pilarit, palkit ja esivalmistetut rakennuskomponentit. Kanssa atyypillinen myötöraja noin 235 MPaja avetolujuus välillä 360-510 MPa, materiaali tarjoaa luotettavan-kuormituksen ja turvallisuudenmonikerroksisiin rakennuksiin ja teollisuuspajoihin. Se voidaan helposti hitsata ja pultata paikan päällä-ilman esilämmitystä, mikä vähentää rakennusaikaa ja kustannuksia.
sisäänsiltojen suunnittelu, RSt 37-2 -teräs tarjoaa riittävän sitkeyden ja taipuisuuden kestämään dynaamisia kuormia ja tärinää. Kun sitä käytetäänsillan kannet, ristikot ja tukipalkit, se osoittaa korkeaa väsymiskestävyyttä ja vakautta pitkäaikaisessa-liikennerasituksessa. Kuuma-valssauksen tai normalisoinnin jälkeen iskusitkeys voi nousta27 J 20 asteessa, joten se sopii lauhkeaan ilmastoon ja kohtalaisen kylmiin olosuhteisiin.
vartenlaivanrakennusalallaRSt 37-2:ta käytetäänrungon rakenteet, kansiosat ja lastialavat, jossa se kestää jatkuvaa kosteutta ja mekaanista rasitusta. Sentiheys noin 7,85 g/cm³varmistaa oikean tasapainon lujuuden ja painon välillä, mikä parantaa kelluvuutta ja polttoainetehokkuutta.
sisäänautoteollisuutta ja ajoneuvojen valmistusta, RSt 37-2 terästä käytetään useinalustan osat, rungot ja vahvistuksetjotka edellyttävät sekä muovattavuutta että rakenteellista eheyttä. Se voidaan muotoilla, meistää tai työstää monimutkaisiin muotoihin säilyttäen samalla yhdenmukaiset mekaaniset ominaisuudet.
sisäänteollisuuslaitteiden valmistus, tätä laatua käytetään valmistukseenkoneiden rungot, paineastiat, muotit ja leikkaustyökalut. Normalisoituna teräksen rakeiden tasaisuus on parantunut, mikä varmistaa mittavakauden koneistuksen ja lämpökäsittelyn aikana.




















