Yksityiskohtaiset valokuvat




Tuoteparametrit
| Tuotteet: | minä säteilen |
| Luokka: | Q235,SS400,ASTM A36,s235JR, S335JR |
| Vakio: | JIS,GB,FI,ASTM,DIN,AISI,BS |
| Pituus: | 6-12m |
| Laipan paksuus: | 8mm-64mm |
| Laipan leveys: | 50-400mm |
| Verkon paksuus: | 8-45mm |
| Web-leveys: | 100mm ~ 900mm |
| Toimitusaika: | 7-35 arkipäivisin |
| Maksuehdot: | L/C,T/T |
| Sovellus: | Mekaaninen ja valmistus, Teräsrakenne, Laivanrakennus, Siltatyöt, Auton alusta |




Normaali koko

| Malli | Leikkauksen koko (mm) | Teoreettinen paino (kg/m) |
||
| H | B | S | ||
| 10 | 100 | 68 | 4.5 | 11.261 |
| 12 | 120 | 74 | 5 | 13.987 |
| 12.6 | 126 | 74 | 5 | 14.223 |
| 14 | 140 | 80 | 5.5 | 16.890 |
| 16 | 160 | 88 | 6 | 20.513 |
| 18 | 180 | 94 | 6.5 | 24.143 |
| 20a | 200 | 100 | 7 | 27.929 |
| 20b | 200 | 102 | 9 | 31.069 |
| 22a | 220 | 110 | 7.5 | 33.070 |
| 22b | 220 | 112 | 9.5 | 36.524 |
| 24a | 240 | 116 | 8 | 37.477 |
| 24b | 240 | 118 | 10 | 41.245 |
| 25a | 250 | 116 | 8 | 38.105 |
| 25b | 250 | 118 | 10 | 42.030 |
| 27a | 270 | 122 | 8.5 | 42.825 |
| 27b | 270 | 124 | 10.5 | 47.084 |
| 28a | 280 | 122 | 8.5 | 43.492 |
| 28b | 280 | 124 | 10.5 | 47.888 |
| 30a | 300 | 126 | 9 | 48.084 |
| 30b | 300 | 128 | 11 | 52.794 |
| 30c | 300 | 130 | 13 | 57.504 |
| 32a | 320 | 130 | 9.5 | 52.717 |
| 32b | 320 | 132 | 11.5 | 57.741 |
| 32c | 320 | 134 | 13.5 | 62.765 |
| 36a | 360 | 136 | 10 | 60.037 |
| 36b | 360 | 138 | 12 | 65.689 |
| 36c | 360 | 140 | 14 | 71.341 |
| 40a | 400 | 142 | 10.5 | 67.598 |
| 40b | 400 | 144 | 12.5 | 73.878 |
| 40c | 400 | 146 | 14.5 | 80.158 |
| 45a | 450 | 150 | 11.5 | 80.420 |
| 45b | 450 | 152 | 13.5 | 87.485 |
| 45c | 450 | 154 | 15.5 | 94.550 |
| 50a | 500 | 158 | 12 | 93.654 |
| 50b | 500 | 160 | 14 | 101.504 |
| 50c | 500 | 162 | 16 | 109.354 |
| 56a | 560 | 166 | 12.5 | 106.316 |
| 56b | 560 | 168 | 14.5 | 115.108 |
| 56c | 560 | 170 | 16.5 | 123.900 |
| 63a | 630 | 176 | 13 | 121.407 |
| 63b | 630 | 178 | 15 | 131.298 |
| 63c | 630 | 180 | 17 | 141.189 |
Sovellus ja käyttö
I Beamkäytetään pääasiassa autoissa, rautatieajoneuvoissa, hyllyissä, valtateiden suojakaiteissa, rakennusteräsrakenteissa, konteissa, voimansiirtotorneissa, kaapelihyllyissä, maatalouskoneissa, huonekaluissa, vihanneskasvihuoneissa, putkien kannattimissa, vettä ja maata pidättävissä huoltoseinissä ja muilla aloilla.

Pakkaus & Toimitus

1.Mikä on teräksinen H-palkki?
H-palkki on teräsrakenne, joka näyttää siltä, miltä sen pitäisi näyttää: Se onison H-kirjaimen muotoinen teräspalkki. Tämä valssatusta teräksestä valmistettu rakennepalkki tarjoaa vaikuttavan määrän lujuutta, kun sitä käytetään kaupallisissa rakennusprojekteissa. Suurin osa nykyajan teräsrakennuksista käyttää H-palkkeja.
2. Mikä on H-tyypin teräs?
"H" arvosanat ovatkorkeahiiliset ruostumattomat teräslajit, joiden lujuus on parantunut korkeissa lämpötiloissa - yleensä yli 500 astetta. Näillä hiilipitoisuuksilla on korkea lyhyen-ja pitkän ajan-virumislujuus. Ne valmistetaan yleensä putken ja levyn muodossa.
3.Onko H- tai I-säde parempi?
Jos tarvitset vahvan ja jäykän palkin, H{0}}palkki voi olla parempi valinta. Jos tarvitset kevyemmän ja joustavamman palkin, I-palkki voi olla parempi valinta. Viime kädessä sinun on päätettävä, mikä palkki sopii parhaiten projektiisi.
4.Onko H-säde?
H-muodot ovat suurimpia ja painavimpia saatavilla olevia palkkeja ja ne kestävät suurempia painokuormia. Niitä kutsutaan joskus HP-, H-paaluiksi tai laakeripaaluiksi, mikä johtuu niiden käytöstä pilvenpiirtäjien ja muiden suurten rakennusten maanalaisissa perustuksissa (kantavissa pilareissa)
5.Miksi H-palkkeja käytetään?
H-palkki on H-kirjaimen muotoinen teräsrakenne. Sitä käytetään yleisesti rakentamisessaraskaiden kuormien tukemiseen ja rakennusten vahvistamiseen. Tässä palkissa on leveät laipat ja yhtenäinen muotoilu, joten se sopii koteihin, siltoihin ja teollisuusprojekteihin.



















