W14X26 A36 H: n muotoinen rakenteellinen teräspalkki
A36 W14X26 H -säteen rakenne A36 W14X26
Kemiallinen koostumus: c pienempi tai yhtä suuri kuin {{0}}. 25, Si pienempi tai yhtä suuri kuin 0. 4 0, mn välillä 0. 80 - 1. 2 0, P: n tai yhtä suuri kuin yhtä suuri kuin yhtä suuri kuin yhtä suuri kuin yhtä suuri kuin 0,04 arvoon 0,20 (kun kuparia sisältävä teräs on määritetty).
Mekaaniset ominaisuudet: Saantolujuus, joka on suurempi tai yhtä suuri kuin 250MPA, vetolujuus 400 - 550 MPa, pidentymisen välillä, joka on suurempi tai yhtä suuri kuin 20%, hyvä lujuus ja sitkeys, joka pystyy kestämään tietyn kuorman ja niillä on hyvä muodonmuutos stressissä, ei ole alttiita murtumaan, hyvä hitsaussuorituskyky, käynyt erilaisissa hitsausprosesseissa.
A36 W14X26 H-muotoinen teräskoko
Kohdassa "W14X26" "W" tarkoittaa leveää laippaa I-Beam "14" tarkoittaa, että teräksen nimelliskorkeus on 14 tuumaa (noin 355,6 mm) ja "26" tarkoittaa, että teräksen paino jalkaa kohti on 26 kiloa (noin 38,7 kg/m).
Laipan leveys on noin 128 mm, laipan paksuus on noin 10,7 mm ja verkkopaksuus on noin 6,5 mm; Poikkileikkauspinta-ala on noin 9,74 neliötuumaa (noin 62,8 cm²); Hitausmomentti (IX) on noin 871 tuumaa (noin 362,3 cm⁴), hitausmomentti (IY) on noin 154 tuumaa (noin 64,1 cm⁴); Leikkausmoduuli (SX) on noin 124 tuumaa (noin 2032,2 cm³) ja leikkausmoduuli (SY) on noin 24,1 tuumaa (noin 394,9 cm³).
A36 W14X26 -teräs H -säteen levitysalueet
Rakennusrakenne: Sovellettavissa erilaisiin siviili- ja teollisuusrakennusrakenteisiin, jotka kykenevät kantamaan suuria kuormia ja tarjoamaan vakaa tukea rakennuksille.
Siltatekniikka: Sitä voidaan käyttää rakenteellisena komponenttina, kuten sillan pääpalkina tai laiturilla, ajoneuvojen kuormituksina ja muina ulkoisilla voimilla sillan turvallisuuden ja kestävyyden varmistamiseksi.
Mekaaninen valmistus: Käytetään joidenkin mekaanisten laitteiden osien valmistukseen, jotka vaativat suurempaa lujuutta ja vakautta, kuten suurten työstötyökalujen sänky, nosturien silta jne.
Laivanrakennus: Sitä käytetään myös laivojen luuranakirakenteessa, joka voi tavata erilaisia voimia, jotka laivat kantavat merellä purjehtimalla.
